В 1973 году автомобиль ВАЗ 2103, выпущенный на легендарном Заволжском автозаводе, стал доступным для приобретения советским гражданам. Цена на этот автомобиль первого конвейера была одним из самых важных факторов в популяризации нового вида автотранспорта в СССР.
В то время стоимость ВАЗ 2103 составляла 3990 рублей. Эта цена была весьма доступна для большинства людей, даже при сравнении с другими автомобилями того времени. Однако, несмотря на относительно низкую цену, ВАЗ 2103 имел неплохие характеристики и хорошую сборку.
[XXXбоевой текст] ВАЗ 2103 оснащался 1.3-литровым двигателем, который обеспечивал мощность в 64 лошадиные силы. Скорость разгонялась до 150 километров в час, а для тех времен это было впечатляющим показателем. Просторный салон автомобиля и большой багажник делали его идеальным средством передвижения для семейного использования.
Стоимость ВАЗ 2103 в 1973 году:
В 1973 году автомобиль ВАЗ 2103 был одним из самых доступных автомобилей на советском рынке. Его стоимость составляла 6500 рублей. При этом, следует отметить, что цена на ВАЗ 2103 в те годы была достаточно высокой для большинства советских граждан.
ВАЗ 2103 представлял из себя модификацию автомобиля ВАЗ 2101, но отличался от него улучшенной комплектацией и более современным дизайном. Автомобиль был оснащен 1,3-литровым двигателем мощностью 64 лошадиных силы и пятиступенчатой коробкой передач. ВАЗ 2103 также имел более комфортный салон и лучшую шумоизоляцию.
Благодаря своей популярности ВАЗ 2103 был производим на конвейере в огромных количествах. Это был один из первых автомобилей, которые начали массово выпускать на автозаводе Волжского автомобильного завода.
| Модель | Стоимость в рублях |
|---|---|
| ВАЗ 2103 | 6500 |
История создания и первый конвейер
Создание ВАЗ 2103 началось в 1968 году как проект компании АвтоВАЗ, созданной совместно с итальянской компанией Fiat. Целью проекта было разработать автомобиль, который бы сочетал надежность и комфорт с доступной ценой. Дизайн автомобиля был разработан американским дизайнером Уильямом Тауманом, который внес значительные изменения в дизайн предыдущей модели ВАЗ 2101.
Первый конвейер для производства ВАЗ 2103 был запущен в 1970 году на новом заводе в городе Тольятти, который был специально построен для массового производства автомобилей. В процессе строительства были применены передовые технологии и методы, позволяющие обеспечить высокую производительность и качество автомобилей.
Первая партия автомобилей ВАЗ 2103 была выпущена в 1972 году. Это был седан с задним приводом, оснащенный 1,5-литровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил и механической 4-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль отличался своей простотой, надежностью и хорошей управляемостью.
На момент выпуска цена на ВАЗ 2103 составляла 3 500 рублей, что было доступно для большинства советских граждан. Благодаря своей надежности и доступной цене, автомобиль быстро стал популярным среди советских водителей, несмотря на то, что список ожидания на покупку автомобиля был довольно длинным.